心些海”中铁十六局杭甬复线宁波一期项目S1合同段负责人王小飞介绍。

这么大的箱梁如何制作和存放？该项目打造了面积约450亩的“智慧梁场”，外新实现从箱梁的制作、存放全过程“智慧化”管理。

箱梁预制中心的6500多平方米钢筋加工车间，车都场全部采用智能化数控机械设备，只需少数工人配合，就可实现全自动、不间断的流水钢筋加工作业。

国市又要如何不间断运输如此大体量的整孔箱梁？“梁上运梁”方式应运而生。

项目创新使用了“YL1800型”运梁车，美国瞄准采用模块化设计和无线联动控制技术破解箱梁的运输难题。

运梁车共有512个轮胎，心些海虽然整车自重760吨，心些海但工作时可灵活调节运梁车前后、左右轮胎的高低位置和转动速率，确保了箱梁在爬坡运输过程中保持水平状态，运行在既定安全线路内。

(责任编辑：304不锈钢高空防坠网)

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